Scania registrou 20.824 emplacamentos em 2013, seu melhor desempenho desde 1957

Scania: 2013 foi o melhor ano no Brasil
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Os executivos da Scania estão rindo à toa. A montadora sueca anunciou os números de 2013, que apontam o melhor desempenho desde que chegaram ao país, em 1957. De acordo com o levantamento, foi registrado recorde de emplacamentos de caminhões e ônibus: 20.824 unidades.

Além disso, a Scania viu o seu R 440 ser o caminhão mais registrado não apenas entre os pesados, mas também de toda a indústria, bem como foi a responsável pelo maior crescimento nos semipesados e atingiu volume histórico nos veículos fora de estrada. O Brasil se tornou, mais uma vez, o principal mercado para a venda de caminhões, chassis de ônibus e peças da Scania no mundo.

A Scania também registrou o maior crescimento no mercado total de caminhões. Foram ao todo 19.698 unidades emplacadas, entre semipesados e pesados, uma alta de 77,8% sobre o 2012 (11.078 caminhões). Nesse caso, a participação no mercado subiu de 8% para 12,7% dentre todas as categorias da indústria.

“A Scania vem se destacando por oferecer soluções de vendas de transporte de carga e de passageiros com veículos e serviços integrados que proporcionam superior economia de combustível, produtividade, rentabilidade e baixo custo operacional”, afirma Eronildo Santos, diretor de Vendas de Veículos da Scania do Brasil.

O grande responsável pelo sucesso nos semipesados é o campeão de vendas, o modelo P 310. Do total de 1.715 unidades emplacadas pela Scania, ele somou 1.282 veículos.  O maior destaque é a versão 8×2, com pioneiro quarto eixo original de fábrica, que foi responsável por 1.193 unidades ou 69,5% de participação dentro do mix da fabricante. O P 310 oferece caixa automatizada na categoria, o Scania Opticruise.

 

Por  MassMedia

Foto: divulgação

 

2 Responses to Scania registrou 20.824 emplacamentos em 2013, seu melhor desempenho desde 1957
  1. silvio antunes de oliveira says: 14 de September de 2014 at 18:42

    sou muito fã de caminhão é um sonho futuro

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